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Zylinderkopf reparatur

 

Demontage und Ausfall des Zylinderkopfes:

Demontieren Sie den gepolsterten Zylinderkopf, waschen Sie ihn und führen Sie eine genaue Durchbiegung am Zylinderkopf durch. Dokumentiert mit Fehleraufzeichnung und Fotos.

 

Das Endprodukt der Zylinderkopfreparatur ist einer Zylinderkopf ohne Kehlen, der auf den Motor aufmontiert zu werden vorbereitet ist. Während der Erneuerung machen wir die nachfolgende Bearbeitungen:

  • Warme Zylinderkopf Druckprobe.
  • Schleiffen von Ventilen.
  • Aluminium Zylinderkopfschweissen mit der modernster Fronius AWI Inverter Technologie.
  • Messen von Ventildichtung von Vaakumtechnologie.
  • Ventilsitzumtauschen. (auch bei Gas getriebenen Autos)
  • Schleiffen und Fräsen nach schweitzer Technologie von Ventzilsitzen.
  • Ventilführung umtauschen.
  • Fertigung von Ventilführung.
  • Fachschleifen von Zylinderkopf.
  • Vorkammerumtauschen.
  • Herumweissen und Gestaltung von Vorkammer.
  • Einschweissen von Vergasergehäuse und Kerzengewinde.
  • Buchsen und Wiederbohren von Vergasergehäuse.
  • Buchsen oder Wiederbohren von Kerzengewinde.
  • Lagern von Nockenwelle.
  • Linienbohren von Kurvengetriebe.
  • Ersetzung von Kurvengetriebe.
  • Schleiffen von Ventilklipphebel.
  • Buchsen von Ventilstößel, Ventilsitzring.
  • Reparatur von Kerzengewinde-, Glühkerzengewinde- und andere Gewinde.
  • Zylinderkopfwaschen.
  • Zylinderkopfmontieren.
  • Ventilspieleinstellen
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